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升降货梯油管的更换注意事项
升降货梯中油管是整个设备的‘大动脉’,是传递压力的重要通道,货梯经过长期使用之后,液压油管难免会发生晒裂或老化的现象,那么在更换时需要注意哪些问题呢?
升降货梯油管应该尽量短, 横平竖直,拐弯少;为了避免油管的皱折,减少压力损失,货梯油管装配的弯曲半径要足够的大,油管悬伸较长时要适当设置管夹;油管尽量避免交叉.平行管距要大于100 mm来防接触振动,并且便于安装管接头。
升降货梯油管管接头是油管与油管、油管与液压件之间的可拆式连接件,它必须具有装拆方便、连接牢固、密封可靠、外形尺寸小、通流能力大、压降小、工艺性好等一些的条件。管接头的种类很多,常用的有硬管接头和软管接头两种。按货梯的管接头和油管的连接方式分,硬管接头有扩口式管接头,卡套式管接头和焊接式管接头三种。软管接头主要有扣压式胶管接头,它的规格品种可查阅有关手册。
升降货梯的液压系统中油管与管接头的常见连接方式。管路旋入端用的连接螺纹采用 标准米制锥螺纹和普通细牙螺纹。锥螺纹依靠自身的锥体旋紧和采用聚四氟乙烯等进行密封,广泛的用于中、低压液压系统;细牙螺纹密封性好,常用于高压系统。采用组合垫圈或0形圈进行端面密封,有时也可用紫铜垫圈;升降货梯液压系统中的泄露问题大部分都出现在管系中的接头上,为此对管材的选用,接头形式的确定,管系的设计及油管的安装都要认真的对待,以免影响整个液压系统的使用质量。升降货梯油管接好之后做好防漏检测,确保压力正常,从而达到排除安全隐患的目的。



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一.升降机泵站噪音
故障产生的原因:
1.电动机接线错误,系统压力上升时,噪音增大
2.电动机线圈绕组故障
3.电动机轴承损坏
排除方法:
1.更换连接轴承
2.更换或修理电动机
3.重新参照接线图接线
二.升降机支腿噪音
移动式升降机在进行作业前应将支腿打开,这种情况下,如果支腿缺少黄油,会产生噪音。
解决方案:检查支腿性能是否良好,即使打磨黄油,增加其润滑性。
三、升降机油缸噪音
1.油位过低,从滤油网或接头连接处吸入空气到油液内
2.连轴器松动
3.油缸内部故障
4.油缸电动机安装不同心
5.从电动机使动轴处吸入空气
6.油污堵塞滤油网
7.回油管松动吸入空气或油管在油面上,混入空气到油液中
排除方法:
1.同心度应调至0.1MM以内
2.修正连轴器
3.修理或更换油泵
4.增加油量在滤油纲和接头位置400mm以上
5.更换转动轴密封圈
6.清洗滤油网,过滤油液
7.锁紧回油管路,将回油管加长伸入到油面之下
1.油液中混有空气或液压缸中空气未完全排尽,在高压作用下产生气穴现象而引发较大噪声。此时,须及时排尽空气。
2.缸头油封过紧或活塞杆弯曲,在运动过程中也会因别劲而产生噪声。此时,须及时更换油封或校直活塞杆。
四.升降机溢流阀噪音
1.溢流阀的先导阀前腔内存有空气
2.溢流阀主阀心上阻尼孔被油污物堵塞
3.先导阀与阀座配合拉伤不密合
4.弹簧变形或装错
5.遥控口油流量过大
6.液压油粘度过低或过高
7.与回路中元件产生共振
排除方法:
1.加强密封,反復升降调试压力几次排气
2.清洗阀体,使阻尼孔通畅
3.修理或更换
4.检修和更换弹簧
5.减少遥控口流理
6.更换油液
7.其它元件压力设定不能与溢流阀压力设定值相近
五.升降机管路噪音
管路噪音通常都是因为液压管路死弯过多或固定卡套松脱所造成。
因此,在液压管路部线上要尽量避免死弯,及时检查卡套松紧。
六.路面噪音
如果轮胎碾压在易产生噪音的物体上,也会产生噪音。
解决方案:做好升降机作业前检查工作,及时清理地面杂物,寻找平坦、坚实的地面进行高空作业。
现在升降机在高空作业中的使用频率较高,故障发生率也在增加,保养和维护也是必不可少的,使用中警惕小故障,做好提前预防及时处理工作.



每一个剧场都是一个公共的场所,人比较多,舞台设计中要多考虑安全的问题。按 有关规定,为了防备由于升降机粉碎或驾驶人员把持不当而发生事故。升降机都应装以下必要的保险装配,以使升降机的轿厢及时停止上升或下降。
1.刹车。控制升降机曳引机器部分起动遏制的制动器
2.限位开关。限止轿厢开到 位置或 位置不能担当运转的装配;如限位开关节制。
3.越程开关。轿厢行驶到 位置或 位置时,轿厢就会担当上升或下降。舞台设备为了防备轿厢冲顶或沉底,应拆卸能切断电源和不能自动复位的越程开关,并装在机房内,而不能装在井道内;应装设具有领受举动机构能量并减少冲击的缓冲器。
4.缓冲器。为了增添轿厢冲顶或沉底的能量。缓冲器与轿厢触碰处拆卸橡皮或海绵,以增添其冲击能量;绳槽打滑等导致轿厢突然坠落事变
5.保险钳。为了防备由于吊重钢丝绳断裂。应在轿厢上拆卸能同时切断控制电源和使轿厢停止下坠的保险钳。没有保险钳的轿厢不可乘人或带人。如是简易升降机,应有防备人有轿厢内装卸货品时轿厢突然坠落的保险装配(保险停止销等);凡三层以上(含三层楼)乘人或带人升降机。
6.限速器。为了防备行驶速度逾越正常速率。应装速度控制器(二层以下(含二层楼)可不装)这种机构个体与保险钳联成一体;乘载厢进出口应装安全门。公共场合、家属宿舍和有易燃易爆物的场所等使用的升降机。
7.舞台设备保险门。为了防备人员头、手、脚伸出井道和物件坠落竖道。其竖道门应是封闭式,其轿厢应是满门,井道(厅门)不低于1.8米高;应在竖道门上和乘载厢门上拆卸门电开关
8.门电开关。为了防备由于竖道门、乘载厢门、轿顶门未关而发生事故。;应在竖道门和乘载厢门上(二个以上门)装配门联锁。
9.保险接地装置。为了防备因电器设备破坏。电器装备的金属外壳和升降机的金属结构上,应装保险接地装置,接地线操纵多股电线,不可随便把持中性线算作保险接地线使用,其接地电阻不大于4欧姆;可切断升降机控制电源。
10.限速钢丝绳开关。当限速钢丝绳脱扣或断绳时。使升降机不能开动。
